Con la sentenza 11005, la Sez. 3a TarLazio ha stabilito che il ricorso di DIRPUBBLICA, discusso il 22/06/2016 è inammissibile per carenza di giurisdizione. Nel far questo cita l'ordinanza 3702 del 07/07/2016, proprio quella che, sul punto, è stata riformata dal Consiglio di Stato (oltre al resto).Vedi avevamo-visto-giusto-anche-il-conferimento-delle-pot-...
Ieri si è svolto in Senato il Question Time con Marianna Madia, Ministro per la Semplificazione e la P.A. - Nel corso dei vari interventi si è parlato del Personale dell'Organizzazione Giudiziaria e della sua funzione "ancillare" nei confronti della Magistratura, di predirigenza, di vincitori e idonei di concorsi e di licenziamenti.
1. Si è realizzato il ricambio generazionale? 2. Si è rimessa in moto la mobilità? 3. È più “giusta” e veloce La Giustizia? 4. Funziona il nuovo sistema formativo interno? 5. È diminuita la corruzione? 6. Le Amministrazioni comunali sono più competitive? 7. È più efficiente la P.A.?
Oggi 7 agosto 2014, la Camera dei Deputati ha approvato definitivamente il disegno di legge di conversione del decreto-legge 90/2014.
Pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale odierna il dl di "riordino" della P.A. -
Per un dovere di comunicazione presentiamo la sintesi delle iniziative in programma dal Governo Renzi e il progetto di riforma Costituzionale. In altra sede faremo conoscere le nostre valutazioni e proposte.
Lo Jobs Acts di Matteo Renzi; ecco gli spunti e le riflessioni della DIRPUBBLICA
Quale che sia la sorte dell’articolo 14 del dl 102/2013 resta il fatto che il Governo, per finanziare una falsa abolizione dell’IMU, ricorre ad un condono personalizzato nei confronti di agenti “per i quali sussiste il sospetto di legami con la criminalità organizzata”.
Pubblichiamo il dl 101/2013, recante "Disposizioni urgenti per il perseguimento di obiettivi di razionalizzazione nelle pubbliche amministrazioni", di cui alla Gazzetta Ufficiale n.204 del 31-8-2013, in vigore dal giorno 1 settembre 2013.
La mancanza di mobilità nella Pubblica Amministrazione dipende dalle regole e non dalla volontà degli impiegati e dirigenti. "SE IL TRAVET NON È MOBILE NON È TUTTA COLPA SUA", pubblichiamo pagina 14 di MILANO FINANZA del 28 agosto 2013.
